在質(zhì)量管理中，包含了各行各業(yè)的體系。那么在汽車行業(yè)中，IATF16949尤為重要，IATF16949包含了五大工具，接下來(lái)本文將對(duì)五大工具進(jìn)行解析。

統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）是將制造中的控制項(xiàng)目，依其特性所收集的數(shù)據(jù)，通過(guò)過(guò)程能力的分析與過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)掘過(guò)程中的異常，并立即采取改善措施，使過(guò)程恢復(fù)正常的方法。實(shí)施SPC的目的是對(duì)過(guò)程做出可靠的評(píng)估；確定過(guò)程的統(tǒng)計(jì)控制界限，判斷過(guò)程是否失控和過(guò)程是否有能力；為過(guò)程提供一個(gè)早期報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)控過(guò)程的情況以防止廢品的發(fā)生；減少對(duì)常規(guī)檢驗(yàn)的依賴性，定時(shí)的觀察以及系統(tǒng)的測(cè)量方法替代了大量的檢測(cè)和驗(yàn)證工作。

測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）是對(duì)每個(gè)零件能夠重復(fù)讀數(shù)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行分析，評(píng)定測(cè)量系統(tǒng)的質(zhì)量，判斷測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可接收下。目的是了解測(cè)量過(guò)程，確定測(cè)量過(guò)程中的誤差總量，及評(píng)估用于生產(chǎn)和過(guò)程控制中的測(cè)量系統(tǒng)的充分性。

失效模式和效果分析（FMEA）作為一個(gè)策劃用作預(yù)防措施工具，氣目的是發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)過(guò)程中潛在的失效及其后果，找到能夠避免或減少潛在失效發(fā)生的措施并不斷地完善。

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）是用來(lái)確定和制定確保產(chǎn)品滿足顧客要求所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。為滿足產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同規(guī)定，在新產(chǎn)品投入以前，用來(lái)確定和制定確保生產(chǎn)某具體產(chǎn)品或系列產(chǎn)品使客戶滿意所采取的一種結(jié)構(gòu)化過(guò)程的方法。為制訂產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃提供指南，以支持顧客滿意的產(chǎn)品或服務(wù)的開發(fā)。

生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）為一種實(shí)用技術(shù)，其目的是在第一批產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，通過(guò)產(chǎn)品核準(zhǔn)承認(rèn)的手續(xù)，驗(yàn)證由生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品符合技術(shù)要求。實(shí)施其目的是確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求，并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，具有持續(xù)滿足這些要求的潛能。

五大質(zhì)量工具是汽車行業(yè)16949的核心，是經(jīng)過(guò)證明適用于汽車行業(yè)的質(zhì)量工具，對(duì)于提高汽車行業(yè)的質(zhì)量管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力，能起到重要的作用。

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